貴州省貴陽市軌道地鐵3號線的票價
地鐵票價：最低2元，9元封頂。
貴州貴陽地鐵3號線于2018年12月開工建設，先后實現“洞通”“軌通”“電通”“通信通”“信號聯鎖取證”等關鍵節點。按照《城市軌道交通初期運營前安全評估技術規范》要求，3號線已完成不少于90天的不載客試運行，并通過交通運輸部科學研究院專家組對運營前的安全評估，獲得市政府關于開通初期運營的批準。
3號線開通后的運營時間為早上6:20至晚上11:00，運行速度每小時100公里（1號線和2號線為每小時80公里），將成為貴州運營里程最長、客運量最大、運行速度最快、智慧程度最高的軌道交通線路。
3號線開通初期運營，標志著貴陽軌道交通從2條線路的“換乘時代”步入3條線路的“線網時代”，全網線路長度達到117.4公里。3號線開通初期運營后，貴陽軌道交通骨架路網日趨完善，軌道交通受益人群更加擴大，沿線市民出行更加方便，極大地提高軌道交通網絡的可達性，改善沿線居民的出行環境，對促進花溪區、花果園片區、烏當區與中心城區經濟社會發展，緩解城市交通擁堵，拓展城市發展空間，提升城市形象，構建現代化立體化交通體系具有積極意義。
運營方面，3號線全線設置AFC智能客服中心和智慧車站，在貴陽首次實現由“人工服務”向“自助服務”轉變，在提高車站運維效率的同時，也將帶給乘客全新的出行體驗。智能客服中心就像一臺大型機器人，以往需要客服人工處理的業務，現在可以自助通過語音問詢、屏幕點選等方式獲取服務和幫助。智慧車站能夠實時開展扶梯檢測、可疑物品遺留檢測等，能夠直觀、快速顯示系統設備的工作狀態。
行車組織方面，為使行車間隔安排更貼合乘客出行規律，3號線制定了工作日、周末行車計劃。工作日高峰期上線運營24列車，行車間隔6分鐘；低峰期上線16列車，行車間隔9分鐘。周末高峰期上線運營20列車，行車間隔7.5分鐘；低峰期上線16列車，行車間隔9分鐘。同時，適時優化調整行車計劃，充分滿足各階段各時段乘客的出行需求，保障客運服務質量。
票價標準方面，3號線的票價執行市政府批準的標準，最低2元，9元封頂，乘客在與1號線、2號線換乘時，不用二次安檢和重復購票。貴陽軌道交通3條線路的運營服務標準是統一的，貴陽軌道交通運營管理中心統一處理1、2、3號線的服務熱線投訴和咨詢問題。
3號線是貴陽連接南北的一條骨干線路，串聯的主要區域有花溪區、南明區、云巖區、烏當區，覆蓋花溪核心區、花溪公園、花果園社區、黔靈山公園等重要功能區及客流集散點。3號線起點為桐木嶺（省委黨校）站，終點為烏當區洛灣站，全長43.03千米，共設置29座車站，在延安西路站與2號線換乘，在北京路站與1號線換乘，在中曹司站與將于2024年開通的軌道交通S1線換乘。
